Nuova auto, si affretta la corsa agli incentivi
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Dal 10 gennaio 2023 sono di nuovo disponibili 630 milioni di euro per l'acquisto di veicoli non inquinanti di categoria M1 (autoveicoli), L1e-L7e (motocicli e ciclomotori) e N1 e N2 (veicoli commerciali).
Le risorse previste sia dal Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri (DPCM) 6 aprile 2022 che dalla Legge di Bilancio 2021 sono ripartite:
per l’acquisto di autoveicoli nuovi di fabbrica di categoria M1:
190 milioni per veicoli di categoria M1 con emissioni comprese nella fascia 0-20 grammi di anidride carbonica per chilometro (elettrici);
235 milioni per veicoli di categoria M1 con emissioni comprese nella fascia 21-60 grammi di anidride carbonica per chilometro (ibridi plug – in);
150 milioni per veicoli di categoria M1 con emissioni comprese nella fascia 61-135 grammi di anidride carbonica per chilometro (a basse emissioni).
Per la fascia relativa ai 150 milioni - ovvero 61-135 grammi - nella quale sono compresi ad esempio i modelli Hyundai: i10 benzina e gpl; i20 benzina, gpl e hybrid; Bayon benzina, gpl e hybrid; KONA benzina e hybrid; Tucson benzina, hybrid e full hybrid il fondo messo a disposizione dal Governo, in soli 10 giorni, si è già quasi dimezzato.
Coloro che fossero intenzionati a beneficiare degli incentivi onde sostituire la propria auto da rottamare (euro 4 o inferiore) con una nuova rientrante in tale segmento, dovrebbero dunque affrettarsi, prima che le risorse dedicate si esauriscano e in tempi brevissimi, come peraltro il trend indica.
Opzionare un nuovo acquisto presso l’Autosantoro è cosa facile: basta recarsi in Concessionaria muniti di soli tessera sanitaria, documento di identità e libretto del veicolo da rottamare.